Un vecchio trenino ligneo.

trenino Soller (1)rrff

Oggi vi parlo volentieri di un’esperienza molto gradevole e alternativa che potete fare se vi trovate sull’isola spagnola di Maiorca (nelle Baleari) e avete voglia di visitare l’interno,  staccando un po’ dalle sue pur splendide spiagge.  Potete prendere un trenino interamente in legno,  vecchissimo ma decisamente confortevole:  elettrificato e con sedili in pelle e finestrini funzionanti,  che si chiama Tren de Sóller e che dalla capitale Palma de Mallorca vi porta nel paesino di Sóller,  attraversando l’interno dell’isola. 

Nella foto qui sopra,  resa parzialmente vintage,  la stazione di partenza del trenino,  che si trova a lato della stazione centrale di Palma.

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trenino Soller (2)

Il tragitto su questa specie di trenino del far-west,  dura circa 50 minuti,  ma passeranno molto velocemente,  impegnati come sarete a gurdare dal finestrino gli stupendi panorami che attraversa:  valli coltivate ad agrumeti circondate da montagne inaspettate,  alti viadotti e ben 13 tunnel che rendono il viaggio meno monotono.

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Davvero un percorso inusuale:  naturalmente si può andare in auto,  ma non c’è confronto col divertimento del viaggio sul trenino.  Una volta arrivati,  potete visitare il caratteristico paesino di Sóller o scendere in tram a Port de Sóller per trascorrere una giornata rilassante.

An old wooden Train.

Hello all!  Today I would like to tell you about an extra-ordinary experience you can try if you are in Mallorca,  the Balearic island famous for its beach life.  If you want to have a day off the beach and visit other places in this beautiful island,  you can take a vintage wooden train from its capital town,  Palma de Mallorca,  and go to Sóller,  a lovely small town on the west coast.  In my first shot above,  made on purpose vintage,  you can see the departing station,  close to Palma main train and bus station.

The train is old but electric and very comfortable,  with leather seats and opening windows.  Its name is Tren de Sóller.  Its route follows the stunning scenery of the island central part:  unexpected mountains surround large valleys decorated with citrus orchards.  The journey will take about 50 minutes,  but you will be so busy looking out of the windows that time will go very fast:  crossing a five-arched viaduct and 13 tunnels along the way will make it more interesting.

Once in Sóller,  you can stop there for a refreshment and enjoy the local attractions or continue by tram to  Port de Sóller,  the coastal part of town,  to spend a relaxing day.  This journey is something I do recommend to visitors to Mallorca.

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37 thoughts on “Un vecchio trenino ligneo.

  1. Sai, mia cara Luisella, che attraverso il tuo blog sto scoprendo aspetti affascinanti della Finlandia di cui ero del tutto all’oscuro, sappiamo troppo poco delle amenità di questa splendida terra!
    Grazie a te e buona giornata
    Daniela di ~ My little old world ~

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  2. Ti chiedo scusa, sono stata troppo frettolosa nel postare il commento, mi sono lasciata rapire dalle immagini e, presa dall’entusiasmo, ho rimandato la lettura a dopo aver scritto e mi sono appena accorta che oggi ci parli dell’isola di Maiorca!
    Comunque non cambio opinione sul tuo blog e sulle bellezze ‘nascoste’ che custodisce la Finlandia e che grazie ai tuoi post sto conoscendo 🙂
    Un abbraccio
    D.

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  3. Come forse ho già detto, io ho in lista (ed entrambi già pianificati, mannaggia al covid) 2 giri nel nord EU.
    Uno Vilnius, Riga, Tallinn, Helsinki
    L’altro Copenhagen, Malmo, Stoccolma.

    Entrambi in stand-by, per i prox anni.

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  4. curiosa questa attrazione turistica, non sono mai stato su quell’Isola, ne ci andrò a breve, ma ho letto con molto interesse e curiosità questo bellissimo post! 👍👏👏👏

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  5. Mallorca is a wonderful island that has more to offer than Ballermann and “Schinkenstraße”! Soller and Port de Soller are two very beautiful places on the island and definitely worth a visit! Since I prefer to go there outside of the season, I was unfortunately never allowed to use the “Tren der Soller”. He was always under revision.

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